Может пилоты пьяны?

Мой знакомый живет в дачном поселке города Каспийск. В нескольких километрах на юге от города расположен аэропорт. В день прилетают от 10 до 20 самолетов разных размеров. Поясняю мое негодование.

Некоторые пилоты взлетают в противоположную сторону города (т.е. в южном направлении). И либо продолжают свой прямой путь, либо уже в воздухе разворачиваются и пролетают над морем не пересекая город (т.е. летят на север). Другие же поднимаются в небо в северном направлении, над городом. Шум, особенно в дачном поселке, стоит такой, что рот открывается неосознанно. И при том самолет могут развернуть и полететь в другую сторону (на юг). Тоже самое с посадками. И дело не в схемах взлета, посадки и устаревших самолетах. Один и тот же самолет (на такой высоте не то что номер, царапины видны) взлетает иногда бесшумно, иногда с грохотом. Также, самолет направляющийся в Москву взлетает то на север, то на юг.

Нельзя ли совершать маневры у себя в аэропорту, и взлетать всегда над незаселенными участками земли (в южном направ.)?

У Вас есть вопрос или проблема? Бесплатно задайте вопрос юристам и получите ответ через 15 минут!
Задать вопрос »

Редакция сайта "Я имею право!" не несет ответственности за материалы, размещенные в этом разделе читателями ресурса. Они добавляются через форму на сайте посетителями и могут быть опубликованы без предварительной модерации. Всю ответственность за достоверность опубликованных материалов несут исключительно разместившие эти материалы пользователи, о чем они предупреждены при публикации.

поддерживаю / 0 / не поддерживаю 4022 7 | Оставить комментарий»

ВПП (взлётно-посадочная) любого аэродрома делается по направлению не просто так, а после изучения розы ветров. В направлении преобладающих ветров она и строится. Прав Максим, когда говорит, что взлёт всегда против ветра. Поэтому и взлетают по разному в разные дни, смотря откуда ветер дует.. winked

0
Ответить

momono Читатель

7 ноября 2012 г., 08:34 •

Когда как, иногда и на встречу ветру. Единственное, по моему наблюдению, изменение вносится, при посадке или взлете другого самолета (пассажирского мелко-, крупногабаритного, грузового и даже прогулочного кукурузника). И то хаотично, самолету с правительством уступают чаще.
И все-таки, есть ли закон обязующий не взлетать над населением, когда это возможно?

0
Ответить

vinevas Читатель

7 ноября 2012 г., 11:19 •

Цитата: momono

И все-таки, есть ли закон обязующий не взлетать над населением, когда это возможно?

Есть инструкция по производству полётов на каждом аэродроме РФ. В ней конкретно расписано и утверждены схемы захода на посадку с разными курсами захода, их два, отличающихся на 180 градусов. Если одна из схем захода над населённым пунктом, то лётчики инструкцию не нарушают

Цитата: momono

Когда как, иногда и на встречу ветру.

Можно взлетать при боковом ветре, но при его скорости не более разрешённой для разных типов самолетов (вертолётов)..

0
Ответить

vinevas Читатель

7 ноября 2012 г., 11:26 •

Цитата: momono

И все-таки, есть ли закон обязующий не взлетать над населением, когда это возможно?

Хочу добавить, что когда-то аэродромы строились более-менее далеко от населённых пунктов. Потом, со временем, населённые пункты стали приближаться к аэродромам. Например, в 70-х годах наблюдал, как в Липецке боевые самолёты заходили на посадку над городским проспектом, сейчас не знаю. В любом случае, ВПП не развернёшь, надо строить другую, а строительство любого аэродрома - это большие деньги. Не так давно показывали по ТВ сюжет из Воронежа, там такая же картина.