Законно, т.к. водительское удостоверение не является документом, удостоверяющим личность, хотя во многих местах его бывает достаточно.

В советском тоталитарном государстве была такая организация - профсоюз, её задачей была защита прав рабочих, хотя чаще они защищали бездельников и тунеядцев.
У вас есть три пути:
- Свободный капиталистический открыть своё дело и процветать.
- Коллективная борьба через профсоюз;
- индивидуальная борьба - через суд.
Последний способ самый рискованный. Надо обладать достаточной силой, чтобы бороться в одиночку с работодателем.

К сожалению, через суд Вы, действительно, вряд ли чего добьетесь, но попробовать можете. Многое будет зависеть от позиции суда.
Даже если Вы докажете, что он не проживает в квартире, у него есть хорошая отмастка - не давали жить.
Но главное против Вас - демократическое достижение - право на свободу передвижения. В Советском тоталитарном строе - отсутствие в течение полугода определялось как потерю права, сейчас человек может временно отсутствовать хоть всю жизнь. Он сам определяет место жительства.
Самый продуктивный способ - договориться.
И ещё - бесплатно не Вы даете, а государство.

В такой же ситуации помогло заявление на компенсацию части средств потраченных за последние годы. Мало кто хочет судится.

Руководство заботится о Вас, а Вы не цените. Больше всего деньги нужны после отпуска, поэтому и нарушают в Ваших же интересах.

Я бы не стал бросаться громкими словами и развешивать клейма. Махинаций пока никаких нет. Дипломы ещё не отказались выдавать. Главное же - знания, надеюсь все студенты получили их в полном объеме.
Лично я ещё никому не показывал свой диплом юриста, а справку-приложение к диплому вообще не получил, а прошло уже семь лет. Но руководили ценят меня как специалиста, диплом же нужен только для завязывания разговора.
Конечно, диплом важная штука, и надо его добиться, но без надрыва и лишнего пафоса.

А обратиться по горячей линии метрополитена с указанием номера поезда, времени и маршрута не пробовали?
Уродов-машинистов, которые закрывают двери на первом звуке фразы "Осторожно, двери закрываются!" надо наказывать.
Ссылки на загруженность метро и график движения - ерунда. Двери раньше времени эти уроды закрывают и на пустых станциях.

Движение поездов на Московском метрополитене жестко регламентировано по времени. Ведь если один поезд чуть-чуть задержится - нарушится работа всей линии и график движения будет восстанавливаться не один час.

В часы-пик отставание от графика проявляется чаще всего из-за того, что некоторые пассажиры задерживают отправление поезда не давая закрываться дверям. И пока поезд доедет до центра от конечных станций - отставание уже существенное. А сзади идут другие составы.

Чтобы сократить отставание машинисты вынуждены сокращать время нахождения на станциях. Поэтому они вынуждены сокращать время входа/выхода пассажиров.

Я где-то читал, что по регламенту время, когда двери остаются открытыми должно быть не менее 30 секунд (поправьте, если не так). По истечению этого времени машинист имеет полное право закрыть двери. Кроме того, он имеет право сокращать это время, чтобы восстановить график движения.

Была такая же ситуация. И свидетелей приводили, и жилконтора с милицией приходили фиксировать его отсутствие. Но суд всё равно отказался его выписывать(((((. К сожалению, ничего сделать не смогли.

Я согласна с человеком написавшим про поведение некоторых водителей поезда метро..Я каждый день езжу на работу по таганско краснопресненской ветке и на станции метро Китай город, примерно в 8.36 проходит состав водитель которого не дает возможности пассажирам войти в вагоны.Как только из вагона выходят пассажиры водитель тут же закрывает двери,частенько достается тем .кто пытается войти в вагон.Их больно ударяет дверьми...И такое хулиганство со стороны водителя постоянно явление на этой станции именно в определенное время..думаю .что в следующий раз обязательно запомню номер поезда или вагона..